Tiếp Thị Sài Gòn
Saigon Marketing online
Vận tải đường biển là một trong những phương thức vận chuyển hàng hóa và người qua biển từ một điểm đến một điểm khác. Đây là một phần quan trọng của hệ thống vận tải toàn cầu và có vai trò quan trọng trong thương mại quốc tế và kinh tế thế giới. Dưới đây là một tổng quan về vận tải đường biển:
Trong vận tải đường biển, các phương tiện chính là tàu biển. Các loại tàu khác nhau được sử dụng để vận chuyển hàng hóa và người, bao gồm tàu container, tàu chở dầu, tàu chở khí, tàu du lịch và nhiều loại khác.
Vận tải đường biển có khả năng vận chuyển hầu hết mọi loại hàng hóa, bao gồm hàng hóa đóng gói trong container, dầu khí, hàng hóa lỏng, hàng thực phẩm đóng lạnh, ô tô, và nhiều mặt hàng khác. Containerization đã đánh bại cách thức vận tải truyền thống và tạo ra sự hiệu quả và tiết kiệm đối với vận tải đường biển.
Các tuyến đường biển quan trọng thường nối các cảng biển trên khắp thế giới. Các tuyến đường biển quan trọng như Tuyến biển Đông-Tây (East-West Route), Tuyến biển Bắc-Nam (North-South Route) và nhiều tuyến đường biển vùng nhỏ khác tạo nên mạng lưới toàn cầu của vận tải đường biển.
Dịch vụ vận tải đường biển là một lĩnh vực phức tạp và đa dạng, cung cấp nhiều dịch vụ và chất lượng khác nhau để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Dưới đây là một số đặc điểm cơ bản của dịch vụ vận tải đường biển:
Ngành công nghiệp vận tải đường biển bao gồm nhiều dịch vụ chuyên ngành như vận chuyển hàng hóa đóng gói trong container, vận tải dầu khí, vận tải hàng thực phẩm đóng lạnh, vận tải hàng nguy hiểm, và nhiều loại hàng hóa khác. Điều này đảm bảo rằng có sự đa dạng hóa để đáp ứng nhu cầu cụ thể của khách hàng.
Containerization là một trong những đặc điểm quan trọng của vận tải đường biển. Container giúp bảo vệ và dễ dàng vận chuyển hàng hóa từ cảng này đến cảng khác một cách hiệu quả và tiết kiệm thời gian.
Dịch vụ vận tải đường biển phụ thuộc vào một mạng lưới cảng biển rộng lớn. Các cảng biển chịu trách nhiệm cho việc giao nhận hàng hóa, bốc xếp và lưu trữ chúng, và chuyển chúng từ và đến tàu biển.
Cước phí cho dịch vụ vận tải đường biển có thể thay đổi theo nhiều yếu tố như loại hàng hóa, khoảng cách, thời gian và loại tàu. Các hãng vận tải và các cơ quan liên quan đàm phán giá cả và điều kiện hợp đồng vận chuyển.
Quản lý tàu biển bao gồm việc theo dõi tình trạng của tàu, lên kế hoạch vận hành, quản lý thủy thủ đoàn, bảo dưỡng và sửa chữa tàu, và tuân thủ các quy định an toàn và môi trường.
An toàn và môi trường là các yếu tố quan trọng trong dịch vụ vận tải đường biển. Cần tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn an toàn và bảo vệ môi trường để đảm bảo an toàn cho tàu biển, thủy thủ đoàn và môi trường biển.
Dịch vụ vận tải đường biển có thể yêu cầu thời gian từ vài ngày đến vài tuần hoặc thậm chí vài tháng, tùy thuộc vào khoảng cách và đường biển cụ thể. Đối với nhu cầu cấp bách, có các dịch vụ nhanh chóng như tàu chở hàng nhanh (express service).
Rủi ro như tai nạn, mất mát hàng hóa, hoặc thay đổi thời tiết có thể ảnh hưởng đến dịch vụ vận tải đường biển. Do đó, việc quản lý rủi ro và mua bảo hiểm là quan trọng trong ngành này.
Đây là hình thức vận chuyển đa phần là dùng để trao đổi hàng hóa với nước ngoài, bởi khả năng vận chuyển của loại hình này rất lớn, với trọng lượng có thể gấp nhiều lần so với hinh thức vận chuyển bằng container đường bộ. Từ đó mà việc vận chuyển với khối lượng hàng lớn bằng đường biển thì sẽ tiết kiệm chi phí, cước vận tải biển thấp hơn rất nhiều so với vận chuyển bằng đường hàng không hay đường bộ.
Và tất nhiên hình thức này thì được sử dụng một cách phổ biến cho việc vận chuyển hàng hóa ra nước ngoài và ngược lại. Tức nó chủ yếu vận chuyển hàng hóa giao thương trên thế giới, góp phần thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế toàn cầu.
Hiện nay với trình độ phát triển của ngành công nghiệp đóng tàu thì việc cho ra đời những con tàu có khối lượng chuyên chở khổng lồ đã giúp nghành vận tải biển phát triển vượt bậc và chiếm vị trí số 1 trong các loại hình vận chuyển khác. Chưa kể hầu hết các nước trên thế giới mà có đường bờ biển đều có ít nhiều những cảng biển để giao thương bằng đường biển. Vận chuyển số lượng lớn cùng lúc sẽ giúp cước vận tải biển có sự hài hòa, hợp lý hơn nhiều so với những phương thức vận chuyển khác.
Từ đó có thể thấy tầm quan trọng của loại hình vận tải này như thế nào. Trong khi đó cước vận tải biển rất cạch tranh với giả cả được các công ty vận tải đường biển cung cấp dịch vụ ưu đãi hơn. Đặc biệt vấn đề nảy sinh như là hư hỏng hàng hóa do va chạm là rất hạn chế, hoặc nhận được những chính sách bảo hiểm chu đáo, đầy đủ từ đơn vị vận tải.
Tuy nhiên, hình thức vận chuyển này không thể vận chuyển hàng hóa đến tận nơi mà phải có thêm một khâu luân chuyển từ cảng về vị trí cần nhận. Tốc độ vận chuyển thì chậm hơn so với các loại hình vận chuyển khác và phải phụ thuộc rất nhiều vào yếu tố tác động từ bên ngoài như thời tiết, thủ tục thuế quan về quản lý nhận cư, quản lý hàng hóa; chi phí vận chuyển thì cao hơn so với các loại hình vận tải khác.
Chính các nhược điểm đặc thù như vậy mà đường biển chỉ dùng để phục vụ cho một số nhu cầu vận tải hàng hóa nhất định, không mang đến giải pháp toàn diện cho nhu cầu chuyên chở của con người, mà phải cần đến sự hỗ trợ từ những phương thức khác như đường bộ, đường sắt, đường sông và cả luân chuyển hàng hóa bằng đường hàng không.
